| Nome: kalama wave flower | Misure testate: 4.7 - 5.3 |
| Luff: 433 cm (4.7.), 451 cm (5.3) | Boma: 161 cm (4.7), 174 cm (5.3) |
| Albero ideale: Challenger 430 carbon | Stecche: 5 + 2 mini battens |
| Albero consigliato: carbon imcs 21/22 | |
| Prezzo 4.7: L. 791.000 | Prezzo 5.3: L. 812.000 |
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Dave Kalama é approdato in Challenger all'inizio di quest'anno e subito ha cominciato a mandare nuovi input per le vele wave. Il risultato é che ai primi di agosto hanno fatto la loro comparsa le nuove wave "Kalama", che non sono neanche lontanamente parenti della Skin dello scorso anno: troppe le differenze sia come look che come shape per pensare ad un'evoluzione del modello 98. La wave "Kalama" é una vela completamente nuova. Lo shape con 5 stecche più due mini battens cucite sui due inserti di tessuto più rigido in balumina che stabilizzano ancora di più la vela, segue la nuova tendenza dell'intelligent head e cioè di avere la testa una po' più grande ed esposta per offrire una partenza in planata più efficace, ma allo stesso tempo in grado di scaricare il vento in eccesso. Il lavoro dei sail designer Challenger ha come risultato finale una vela leggera, stabile e decisamente performante, con un look veramente bello. Anche gli innamorati dei prodotti esteri rimarranno stupiti dal look che la nuova Kalama sfoggia sia a terra che in acqua. |
Il giro d'albero della tasca é stato allargato ed il tramato Xtra é stato sostituto in buona parte della vela da monofilm di diverso spessore, mentre nei punti soggetti a maggiore stress e cioè in penna ed in base é stato utilizzato un dacron 210 raddoppiato per garantire una vita più lunga a queste parti della vela. Nella zona del caricabasso é stata eliminata la protezione del piede d'albero, inserendo invece una carrucola girata in modo ottimale, tale da consentire il trimmaggio in un batter d'occhio. In bugna sono stati inseriti due occhielli che consentono di avere la balumina più o meno chiusa a seconda dell'intensità del vento. Per quanto riguarda i rinforzi sono stati utilizzati dacron di diversi spessori e materiali tipo il DC66, antistrap e anti UVA che dovrebbero garantire lunga durata alla vela anche se, per darvi un'idea in questo campo, la nuova Kalama é sicuramente più vicina come concezione alla Rave della North (+ leggerezza e prestazioni) della Skin 98 che era più simile alla Zeta (- meno leggerezza + hardcore). A differenza della Skin 98, che necessitava del suo albero specifico per offrire il top, la nuova Kalama é molto più duttile offrendo prestazioni lusinghiere con alberi di marche diverse. Nei nostri test la 4.7 l'abbiamo utilizzata anche con l'albero economico della North, lo Sting 30 440 dello scorso anno, non riscontrando particolari differenza di prestazioni dall'albero ideale. Sono state mantenuti dallo scorso anno i funzionali tensionizer delle stecche con regolazione a brugola
PROVA IN ACQUA
Facilissima, leggera e bilanciata: cosa volete di più da una wave sails. Siamo rimasti positivamente impressionati dalla maneggevolezza della vela nelle manovre, nei tricks ed in strambata. A differenza dello scorso anno però, dato che ho utilizzato per diverso tempo le Skin 98, la potenza é aumentata senza intaccare il controllo sotto le raffiche più sostenute. La testa della vela apre bene, offrendo un comfort invidiabile anche in situazioni di vento molto forte. Va da sé che con un vela così controllabile e bilanciata, tutto sia più facile, dai salti alle manovre...
CONCLUSIONI
E' arrivato Kalama... si vede e soprattutto si sente sul boma in acqua! Il prodotto Challenger fa un ulteriore balzo avanti tra le velerie che contano. La Kalama é una wave adatta a tutti per la sua facilità ed indicata per tutti i wavers che ricercano la massima leggerezza e le migliori prestazioni.
